VNTT-PRO’nun amacı nedir?
VNTT-PRO test cihazı, VNT (Değişken Nozul Türbin) turboşarjlarının aktüatörlerinin (elektrikli valfler, DC motorlar) teşhisini gerçekleştirmek için tasarlanmıştır. Bu aktüatörler, türbin geometrisinin vakum kullanılarak değiştirildiği turboşarjlarda olduğu gibi, turboşarj kanatlarının konumunu değiştirir.
Elektronik turboşarj ünitelerini test etmenin yanı sıra, VNTT-PRO test cihazı değişken geometrili konum sensörlerini kontrol etmek için kullanılabilir. Bunlar, geometri konumunu değiştirmek için vakum veya basınç kontrollü pnömatik valf kullanan türbinlerde bulunur. Değişken geometrili kanat açılma yüzdesinin okunmasını sağlarlar.
VNTT-PRO ile ne tür konum sensörleri kontrol edilebilir?
VNTT-PRO cihazı, aşağıdakiler tarafından üretilen potansiyometrik sensörleri ve endüktif sensörleri (Hall) kontrol etmenizi sağlar:
1. Honeywell
2. BorgWarner
3. Mellet
VNTT-PRO test cihazı hangi turboşarj aktüatörlerini desteklemektedir?
Cihaz; HELLA, SIEMENS, MITSUBISHI, SONCEBOZ, DENSO, MAHLE ve HITACHI tarafından üretilen aktüatörleri destekler. Ürün yelpazesi, şu anda otomotiv endüstrisinde kullanılan aktüatörlerin önemli bir bölümünü kapsamaktadır.
Turbocharger aktüatörleri ne zamandan beri ve hangi markalarda kullanılıyor?
Aktüatörlü turboşarjlar 2003 yılında piyasaya sürüldü ve o zamandan beri Audi, VW, Mercedes, BMW, Ford, Jaguar, Jeep, Chrysler ve diğerleri gibi otomobil markalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
VNTT-PRO cihazıyla neyi kontrol edebilirim?
VNTT-PRO cihazı şunları kontrol etmenizi sağlar:
- Aktüatör kolu hareketinin homojenliği,
- Kol çekiş direnci,
- Aktüatör kolu hareketi aralığı,
- Mekanik parçalar ve aktüatör elektroniği,
- Turbo aktüatörlerde kol konumunu değiştirmek için kullanılan DC motor,
- Değişken geometri aralığı ayarının doğruluğu,
- Değişken geometrili konum sensörü çalışmasının doğruluğu,
- Dahili sıcaklık sensörünün çalışmasının doğruluğu (yalnızca belirli Hella üniteleri),
- Turbo aktüatörü kontrol eden vakum solenoid valfı.
Hella ve Siemens turbo aktüatörleri söz konusu olduğunda, test cihazı aktüatörü de belirleyerek test edilen ünitenin hangi otomobil üreticisinden geldiğini belirleyebilir. Turboşarj üreticilerinin belirttiği gibi, aktüatör türbinin ayrılmaz bir parçasıdır ve bu nedenle tüm türbin ünitesi değiştirilmeden tamir edilemez veya değiştirilemez. VNTT-PRO test cihazı ile, bazen basit bir turboşarj arızasının nedenini belirlemek mümkündür ve daha sonra kullanıcı onu onarmaya çalışabilir.
VNTT-PRO test cihazını kimler kullanmalıdır?
VNTT-PRO test cihazı, turboşarjların rejenerasyonunda yer alan işletmelerde ve turboşarj arızasının nedenini teşhis etmek için çok çeşitli onarımlar sunan araba garajlarında başarıyla kullanılabilir.
Orijinal aktüatör konektörleri dahil mi?
Cihaz, HELLA, SIEMENS, MITSUBISHI (BMW için), SONCEBOZ, DENSO, MAHLE ve HITACHI turbo aktüatörleri için orijinal konektörler içerir.
MITSUBISHI (Ford / FSA için) aktüatörleri için evrensel terminallere sahip bir kablo vardır.
Değişken geometrili konum sensörü için tüm bağlantı kabloları orijinal konektörlerle sonlandırılmıştır.
Ne tür bir güç kaynağı gereklidir?
VNTT-PRO test cihazı, 12 .. 15V çıkışlı bir DC beslemeden beslenebilir. Güç kaynağının akım kapasitesi minimum 4A olmalıdır.
Cihaz, özel bir DC güç kaynağı ile birlikte verilir.
*Kaynak; https://sklep.dte.com.pl/tester-sterownikow-turbodoladowania-vnttpro-v407-p-20.html?language=en&stat=1
