Aracın yol tutuşunun tam olması için öncelikli olarak ön takım diye adlandırılan bölge içerisinde rot ve balans ayalarının eksiksiz bir biçimde yapılması gerekir. Peki, balans ayarı nasıl yapılır? Balans ayarı statik ve dinamik ayarları sabit olarak kullanılan makinede yapıldıktan sonra gerekli olan montaj tamamlanır. Bunun ardından son kez dönen tekerlekler üzerinden aracın ayarları kontrol edilir.

Rot Balans Ayarı 
Çok gerekli olan araçlarda rot balans ayarı bir enstrümanın akordu gibi düşünülebilir. Aracın sağlıklı ve güvenilir bir yol tutuş performansı sağlanması isteniyor ise bu ayarların sürekli ve düzenli bir biçimde yapılması gereklidir.

Rot Balans Ne Kadar Süre İle Yapılmalı? 
Ayarların ne kadar süre kontrol edilmesi gerekliliği oldukça önemli bir ayrıntı. Aracın ayarlanma ihtiyacını tespit edebilmek için direksiyonu serbest bırakın. Hareket halinde araç belli bir yöne çekiyor ise, arka tekerler tam anlamı ile ön tekerlerin hizasında değil ise, virajlarda ön tekerlerden ses geliyorsa gerekli olan ayar zamanı gelmiş demektir.

Zamanında Kontrol 
Araçların zamanında kontrol edilmesi çok önemlidir. Özellikle farklı yönde ilerleyen araçların kaza yapma riski artış göstereceği gibi aynı zamanda aracın bağlı bulunduğu diğer aksamlarında zarar görmesi daha fazla paraya ve masrafa neden olacaktır. Bu yüzden zamanında ve doğru bakım yapılması şarttır.

Sürekli Kontrol 
Aracın sağlıklı bir biçimde ilerlemesi için sürekli kontrol halinde tutulması gereklidir. Özellikle lastiklerin havasının tam olması, doğru zamanda lastiğin yenisi ile değiştirilmesi oldukça önemli bir ayrıntı. Aracın ön takımının zarar görmemesi için bu noksanlıkların giderilmesi ve zamanında ayarların, gerekli bakımların yapılması şarttır.

Rot balans ayarınızı zamanında yaptırmayı unutmayınız.