Süspansiyon çok sert

Sebep

• Kişisel his, algı veya yorum
• özelliğini kaybetmiş amortisör
• yanlış seçilmiş amortisör
• yanlış seçilmiş helezon yay

Çözüm

• amortisörü takana kişi bilgilendirilir durumun kontrolü istenir
• amortisör ve helezonların kontrolü ve gerekirse yenilenmesi *aracın süspansiyon sisteminin yerine oturması için bir süre kullanılır

Çok Yumuşak

Sebep

• amortisör arızalı *kişisel his algı veya yorum *iç parçalar aşınmış *helezon zayıflamış
• yanlış seçilmiş amortisör

Çözüm

• amortisör veya helezonların kontrol edilmesi ve gerektiğinde yenilenmesi 

Yol tutuş zayıf

Sebep

• amortisör değiştirildikten sonra aracın geometrik ayarlarının yaptırılmaması
• araçla uyumsuz amortisörler

Çözüm

• aracın geometrik ayaraları kontrol ettirilir.
• amortisör çift olarak değiştirilir, ideali dördünün birden değiştirilmesidir.

Çökme var

Sebep

• kırık veya yorgun helezonlar *yanlış seçilmiş amortisör
• kilitlenmeiş amortisör

Çözüm

• doğru yaylarla değiştirilir
• seçim o işin eğitimini almış kişilere yaptırılır,
• amortisör kilitlenmişse komple değiştirlir

Düzensiz ve bölgesel lastik aşınması

Sebep

• araç üreticisi önerileri dışında lastik basıncı
• yanlış ayarlanmış ön / arka düzen sistemi
• düzgün veya asimetrik çalışmayan frenler *aşırı yumuşak süspansiyon
• aşınmış amortisörler
• sürüş tipi

Çözüm

• lastik şişirme basıncı araç üreticisi firma değerlerinde ayarlanır. *aracın geometrik ayarları kontrol ettirilir
• her 20 bin kilometrede bir veya her yıl amortisörler kontrol ettirilir

Gürültü varsa

Sebep

• gevşek toz tüpü
• kötü monte edilmiş amortisörler *yağ kaçıran veya aşınmış amortisörler
• yanlış veya aşınmış montaj parçalarının kullanımı

Çözüm

• montaj kontrol edilir
• gerekirse amortisörler veya montaj parçaları değiştirilir
• süspansiyon sisteminin diğer elemanları kontrol edilir

Direksiyon titriyorsa

Sebep

• araç üreticisi önerileri dışında ayarlanmış lastik şişirme basıncı
• balansı bozulmuş tekerlek veya geometrik ayar
• düzensiz aşınmış frenler veya fren diskleri
• aşınmış direksiyon amortisörü
• kötü monte edilmiş amortisör

Çözüm

• lastik şişirme basıncı araç üreticisi firma değerlerinde ayarlanır *aracın geometrik ayarları kontrol ettirilir
• aşınmış parçalar değiştirilir ^amortisör montajı kontrol edilir

Yağ kaçağı varsa

Sebep

• montaj sırasında hasara uğramış amortisör mili
• hasarlı toz tüpü
• toz tüpü olmadan monte edilmiş amortisör *aracın çok tozlu ortamda kullanılması
• aşınmış keçe *hasarlı amortisör tüpü
• paslı piston mili yüzünden bozulmuş keçe

Çözüm

• amortisörün değiştirilmesi

Gaz kaçağı varsa

Sebep

• hasarlı keçe
• gazlı amortisördeki yağ kaçağından kaynaklanan düşük gaz basıncı
• üretim sırasında gaz konulmaması

Çözüm

• amortisörün değiştirilmesi